Com preço mais vantajoso que a gasolina, etanol impacta 80% menos a atmosfera
19-10-2023
Os condutores de veículos de Minas Gerais seguem percebendo o preço do etanol economicamente mais vantajoso em relação ao da gasolina. A equiparação entre os combustíveis chegou a 63,27%, segundo o levantamento mais recente da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), divulgado no dia 9 de outubro. Normalmente, considera-se o etanol a melhor opção quando o valor está abaixo de 70% da gasolina.
A diferença do preço médio dos dois combustíveis ultrapassa R$ 2: o etanol é encontrado por R$ 3,55, e a gasolina, por R$ 5,61, conforme ANP. A pesquisa mostrou que, do dia 1º a 7 de outubro, o biocombustível registrou uma queda de 0,3% no valor do litro. O etanol não se tornou competitivo só em Minas, mas também em São Paulo, Mato Grosso, Goiás, Distrito Federal, Mato Grosso do Sul, Paraná, Rio de Janeiro e Bahia.
O presidente da Associação das Indústrias Sucroenergéticas de Minas Gerais (Siamig), Mário Campos, explica que, no último ano, as alterações tributárias prejudicaram a percepção do consumidor em relação às diferenças de preços, o que acabou impactando a demanda de etanol. “Mas agora com essa relação de preço mais positiva, a gente observa a retomada do consumo de álcool. O que fica claro que a questão econômica pesa bastante para a escolha do consumidor,” enfatiza.
Questionado sobre até quando essa competitividade poderá durar, Mário diz que não é possível estimar, “mas a tendência é que boa parte da produção do etanol - que tem crescido este ano - seja vendida no mercado interno, o que provoca uma pressão de preço, que pode perdurar por alguns meses, inclusive entrando no período de entressafra.” Outro fator influenciador seria a dinâmica do valor da gasolina, que pode ser afetada pela guerra no Oriente Médio, que tem grande participação na distribuição de combustíveis fósseis pelo mundo.
A respeito da safra citada pelo presidente, Minas Gerais deverá produzir acima de 72 milhões de toneladas de cana-de-açúcar, de acordo com estimativas da Siamig. A expectativa inclusive é que a produção supere a moagem vista em 2020. Já segundo a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), o Estado também deverá ter não só a melhora no rendimento do campo, mas também ampliação na área destinada para as lavouras.
Para além da competitividade econômica
Para a coordenadora de Sustentabilidade da Raízen - empresa integrada de energia-, Isadora Montebello Capeletti, do ponto de vista ambiental, o etanol é mais sustentável quando comparado a gasolina. “Hoje o etanol tem uma das melhores pegadas de carbono do mundo entre as tecnologias atuais, emitindo cerca de 80% menos gás de efeito estufa na atmosfera em relação a gasolina comum. Além disso, cada vez mais se investe em tecnologias que promovem a circularidade do processo de produção do biocombustível.”
O etanol é mais sustentável porque o gás carbônico lançado na atmosfera devido à queima do combustível no veículo é recuperado no plantio da cana-de-açúcar - vale lembrar que as plantas absorvem o carbono durante o processo de fotossíntese.
Outro ponto destacado por Isadora é que o lançamento dos carros flex fez com que o consumo do etanol evitasse a emissão de quase 600 milhões de toneladas de CO2 no Brasil. “Isso equivale - mais ou menos - a plantar quatro milhões de hectares com árvores da Mata Atlântica por ano. A tecnologia flex então é uma grande oportunidade do motorista escolher o consumo de um combustível mais sustentável, que é fundamental para a transição energética do Brasil e do mundo,” ressalta.
O consultor automotivo, Sérgio Melo, aponta outras vantagens - ainda que ligeiramente perceptíveis - quando o veículo é abastecido com etanol. Uma delas é a maior potência, que possibilita melhor desempenho ao automóvel. A outra é em relação a carbonização interna do motor. “Quando se usa a gasolina, acaba ficando um resíduo em alguns componentes. Já o etanol suja menos a câmara de combustão, produzindo assim uma queima mais limpa.”
Fonte: O Tempo
Do site: Siamig